Month: January 2017

今天起得较晚，早餐营地做的面条，由于昨晚下雨，收了帐篷需要晾晒一下，计划趁早晨凉快去Bright Angel Trail hike。但小朋友不知动了车上的什么机关，结果儿童安全锁开启，车门关不上，我也忘了带汽车说明书，很是着急。不过幸亏我带有瑞士军刀，可当螺丝刀用，摸索一番终于回复正常，半个多小时过去了。 Bright Angel Trail 的全貌 Bright Angel Trail是大峡谷比较著名的小路，千转百回，景色非常优美，常常使人忘记走了多远。到它的尽头Plateau单程6mile，海拔下降3000英尺，要去走之前一定要做好计划，分配好体力，水和食物。在小路的介绍上写着，不要试图在一天内走到河边并且当天回来，大峡谷每年有250人被送到医院抢救，是在大峡谷探险或者在是在医院里被抢救甚至更严重完全取决于自己。我们带着孩子，体力有限，计划走到第一个补水站单程1.5mile。但是没有走到，时间差不多了，我们就返回了，来回一共走了3个小时左右。 大峡谷中络绎不绝的人们 在稀有的阴影下边乘凉边面对悬崖休息 小朋友背后路的尽头就是Plateau Point 很漂亮的松鼠，再见了，大峡谷。 又开始公路旅程了。下午13:00多在公园东门加油，接下来开车不多，路程比较轻松，地形地貌和大峡谷差不多，但不如大峡谷壮观，开车的感觉很爽，视野开阔，公路很长，但不要贸然超车。到89号公路以后，窗外的景色从大峡谷的棕红色变成的了黑白色。 色调变成了黑白色 89和89A分开以后不远在89爬坡的时候，有一个视野开阔的停车点，这里有很多印第安人在路边摆摊，卖各种手工艺术品和民族特色的纪念品。这个地方的景色非常壮观，但照片上感觉不太明显。粘上几张以供欣赏。 上面3张照片在实地会非常壮美 […]

昨天全程我开车有点儿累，今天的车程不远，开车时间不长。而且我来过一次，心里有点低儿，因此心理上比较放松。旅店包含早餐，都是些面包，牛奶什么的，不太感冒。感觉就华夫饼好吃，但需要自己动作做，我这肠胃就只能和热水或者咖啡了，冷饮是不敢动的。早餐时间碰到很多中国旅客，和我们一样准备去大峡谷。其中有一个哥们在我们到盐湖城又碰到了，世界真是不大。 这是夫人做的华夫饼 Grand Canyon 是热门景点，去得晚了，进公园门是要排队的。 若起得早，6:00进门，门票都不售，全凭自觉。 大峡谷在这里是东西走向，峡谷南侧的地图详见https://www.nps.gov/grca/planyourvisit/upload/grca_pano.pdf风景就在悬崖边。把车停在Visitor Center附近的停车场，我们计划是这样的：先坐公园的免费巴士，朝东走去看Yaki Point，最著名的景点Mather Point 就在 Visitor Center 附近，从Yaki Piont 回来就能看到了；下午有时间了再坐bus到西面看看；第二天一大早起来去Bright Angel Trail 走走。 这个是蓝线bus。 […]

上午 在滚石宾馆吃完泡面（可怜的早餐），到附近的Walmart补充食物。再留恋下LAS的赌场和街景。 早晨的赌场，没什么人 LAS 街景 出城30分钟左右就到了今天的第一站拉斯维加斯之母胡佛水坝。远远的看到Mead Lake。 Hoover Dam是科罗拉多河上的一座混凝土重力拱坝，1931年动工，1936年竣工交付使用。科罗拉多河上还有别的水坝，但比她要晚。想想她建成时我们的祖国还没有进行全面的抗日战争，真是挺早的。它的建设，形成了西半球最大的人工湖。目前，上游水位不高，完工后只泄过两次洪，其中一次是试运行，另一次是1983年。 1942年胡佛大坝的样子水坝迎水侧，4个取水塔引导水通过压力管道进入电站的水轮机。水坝背水侧，下游的河水是发电尾水。溢洪道上的桥于1934年完工。 下游不远处Black canyon 上连接Nevada和Arizona的公路交通桥，于2010年完工。 坝中间有一个分界线，左侧是内华达州，右侧是亚利桑那州，两个州分别用不同的地方时。 胡佛水坝属于冒险的英雄们，从它那倾斜的电线塔，就能想象到当时建设者们的艰辛和勇敢。为了驯服这条惠泽7个州的大河，112名工人在建设中失去生命。 这是压力管道公司拍的高清照片 水坝右侧纪念碑广场的水磨石表面上有星空图，反映的是1935年9月30日天空的情景，正是在这一天大坝完工。这个图让千年之后的人们包括外星人能够运用天文数学计算大坝完工的日期。上面还有签署Colorado River协约的New Mexico, Wyoming, […]